主要參數(shù)
一、底盤配置： 采用東風多利卡EQ1125SJ8CDC車身，配置玉柴CY4SK261發(fā)動機170馬力，國六排放標準，軸距3800(mm)，整備質(zhì)量5.58噸，額定載質(zhì)量6.22噸，六擋變速箱，帶動力轉(zhuǎn)向，帶原廠空調(diào)，ABS、中控鎖、電動門窗、斷氣剎。該車上黃牌，城區(qū)道路請注意限行標識。
二、上裝配置：
三、選裝配置：
四、其他說明：
整車出具：正規(guī)底盤合格證、整車合格證、全國統(tǒng)一機動車上戶發(fā)票、隨車工具，車輛保修手冊、使用說明書、全國服務站名錄等。讓您上戶無優(yōu)，方便、快捷、省心！
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| 整車技術參數(shù) | |||
| 車輛名稱: | CLW5120GXWE6吸污車 | 公告批次: | 324 |
| 產(chǎn)品商標 | 程力威牌 | 產(chǎn)品號 | |
| 車輛型號: | CLW5120GXWE6 | 目錄序號: | (十七)74 |
| 免檢: | 發(fā)布日期: | 20191015 | |
| 總質(zhì)量 | 11995(Kg) | 容積: | 7.25 |
| 額定載質(zhì)量 | 6220(Kg) | 整備質(zhì)量 | 5580(Kg) |
| 外形尺寸 | 6850,7000,7100,7150,7450,6650×2280×3060(mm) | 貨廂尺寸 | ××(mm) |
| 額定載客 | (人) | 準拖掛車總質(zhì)量 | (kg) |
| 駕駛室: | 前排乘客: | 3(人) | |
| 防抱死系統(tǒng): | 有 | 載質(zhì)量利用系數(shù) | |
| 燃料種類: | 柴油 | 排放標準: | GB3847-2005,GB17691-2018國Ⅵ |
| 接近角/離去角: | 21/14(°) | 前懸/后懸: | 1130/1920(mm) |
| 軸數(shù): | 2 | 軸距: | 3800,3950,4050,4100,4400,3600(mm) |
| 輪胎數(shù): | 6 | 輪胎規(guī)格: | 245/70R19.5,8.25R20 |
| 前輪距(mm): | 1745,1802 | 后輪距(mm): | 1630,1650 |
| 軸荷: | 4350/7645 | 最高車速: | 103(km/h) |
| 其它 | 罐體有效容積:7.25立方米, 罐體尺寸(mm):直線段長4100,直徑1550.防護材料:Q235碳鋼,連接方式:左右側(cè)面及后下部防護均采用焊接連接,后部防護斷面尺寸(mm):100×50,后部防護離地高度(mm):450.此車為吸污專用作業(yè)車,專用裝置為高壓泵.ABS型號/廠家:ABS型號:ABS/ASR-24V-4S/4M,廠家:襄陽東風隆誠機械有限責任公司.此整車長/軸距對應關系為(mm):6850/3800,7000/3950,7100/4050,7150/4100,7450/4400,6650/3600.隨底盤選裝駕駛室. | ||
| 底盤EQ1125SJ8CDC技術參數(shù) | |||
| 底盤型號 | EQ1125SJ8CDC | 底盤企業(yè): | 東風汽車股份有限公司 |
| 輪胎數(shù) | 6 | 彈簧片數(shù): | 8/10+7,12/12+9 |
| 輪胎規(guī)格: | 245/70R19.5,8.25R20 | 轉(zhuǎn)向形式: | 方向盤 |
| 前輪距: | 1745,1802 | 后輪距: | 1630,1650 |
| 底盤排放標準: | GB3847-2005,GB17691-2018國Ⅵ | ||
| 燃料種類: | 柴油 | 批次: | 324 |
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw) |
| D4.0NS6B170 D4.0NS6B185 YCS04190-68 ZD30D16-6N D25TCIF1 D30TCIF1 D40TCIF1 D45TCIF1 NV30-C6G NV30-C6C NV30-C6D CY4SK161 CY4SK261 CY4SK361 YCY30165-60 |
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4000 4000 4156 2953 2499 2977 4052 4461 2968 3093 2968 3856 3856 3856 2970 |
125 136 140 120 110 125 135 162 115 120 120 135 125 125 121 |
| 標識企業(yè): | 常州華日升反光材料有限公司,江蘇群躍新材料有限公司 | Vin車輛識別代碼: | LGDCWB1J××××××××× |
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